Die aus dem Jahr 2001 eigens für die 49. Biennale in Venedig konzipierte Installation „Not Everyone Will be Taken Into the Future“ wurde 2002 vom MAK – Österreichisches Museum für angewandte Kunst / Gegenwartskunst, in Wien, als Dauerleihgabe erworben und im MAK Tower ausgestellt. Die Installation besteht aus einer Holz- und Metallkonstruktion, einer Laufschrift sowie neun Acrylgemälden, die den theoretischen und praktischen Schwerpunkt dieser Diplomarbeit bilden. Ein akuter Wasserschaden im Jahr 2013 verursachte an den Gemälden Verfärbungen, Wasser- und Stockflecken sowie das Einbetten von aufliegendem Oberflächenschmutz. Neben einer konservatorischen und restauratorischen Bestands- und Zustandsanalyse der neun Acrylgemälde steht deren Reinigungsproblematik im Fokus der Untersuchungen und Konservierung. Lösungsansätze und Methoden zur Oberflächenreinigung von Acrylmalereien werden unter Berücksichtigung ethischer Fragestellungen diskutiert. Eine exemplarische Konservierung und Restaurierung an dem am stärksten geschädigten Gemälde „Der Radfahrer“ wird durchgeführt.

Initially created for the 49th Biennale in Venice, Italy, in 2001, the MAK – Austrian Museum of Applied Arts / Contemporary Art, in Vienna, acquired the installation “Not Everyone Will be Taken Into the Future” as a permanent loan in 2002. The installation was exhibited at the MAK Tower. It is composed of a wooden and a metal construction, a scrolling text display as well as of nine acrylic paintings which form the theoretical and practical focus of this diploma thesis. A water damage in 2013 caused stains, discoloration, foxing as well as embedding dust and dirt on the paintings. Besides the examination of the technology and condition of the paintings the conservation is focused on cleaning. Possibilities and methods of cleaning acrylic surfaces under consideration of ethical issues are discussed. An exemplary treatment is carried out on the most damaged painting, „the cyclist“.

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